Voici mon Escort Rs Turbo...
En 2007, j'ai récupéré une ford escort RS turbo de 89... et ce
n'était pas sans savoir que cette petite me donnerais du fil à
retordre;... ;-)
Mais quand on n'aime, on ne compte pas (surtout pas les heures de boulot lol
1.6 Turbo 132 ch
Kit d'origine, Jantes Borbet RST 18
Intérieur Recaro d'origine
Bonne petite hein ;-)
Nombreuses suprises m'attendaient derrière cette robe aubergine....
-Durite de refroidissement percée... 
-Distributeur d'allumage défectueux...
-Cablage électrique à remettre a neuf...
-etc...
changement des portes... histoire d'avoir des poignées et des sérrures pour le Contrôle ;-)
Vous me direz "oué, tu l'as eu a un bon prix... mais ca va te couter un max en remise en état..."
Détrompez vous...
Quelques connaissances en automobile, deux mains débrouillardes... et un peu de patience m'ont permis de limiter les frais..
Bon, j'avoue, j'ai tout de même acheté une épave... afin d'en récuperer un maximum...
>>>>
Ensuite... une fois la fin du tunel des mauvaise surprise atteind... Il venais temps de commencer les modifs ;-)
Placement de l'instal audio...
Kit éclaté Macrom Extrème...
16/9 Rockford pour l'arrière..
Et un 38 X-plod... (bon, celui là, il etait de stock lol)
Avez vous déjà eu une escort de 89??? NON, il n'ya pas d'emplacement pour un kit de hauts parleurs à l'avant... a part pour donner du son à vos pieds !!!
Il a donc fallut travailler les panneaux de portes avec du mdf... et je vous dis pas... quel bazard... lol ;-)
